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Nakamura E-Summit 700 contre Yamaha Moro 07

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
1.5 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
45 km
50 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Rapport qualité/prix
  • + Bon niveau d'équipement
  • + Poids
  • + Facilité de prise en main
  • + Plaisir de conduite
  • + Facile à manœuvrer
  • + Qualité de l'assistance électrique
Les moins
  • - Design vieillot
  • - Autonomie limitée
  • - Prix
  • - Autonomie
  • - Absence d'afficheur
Le verdict
Commençons par la fin : l’E-Summit 700 est le meilleur VTT électrique disponible à moins de 1 000 euros. La proposition d’Intersport sur son entrée de gamme, faite d’un équipement de qualité et d’une motorisation classique, est particulièrement cohérente. Voilà pour la synthèse. Mais à y regarder de… | Lire la suite
Le YDX Moro 07 offre une occasion à Yamaha de faire un retour remarqué sur la scène du vélo électrique. Un come-back plutôt réussi à en juger par les performances de ce VTTAE simple à prendre en main et très efficace sur les chemins. À n’en point douter,… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Nakamura E-Summit 700 est un VTT électrique tout-terrain d'entrée de gamme conçu pour les sorties sportives et les balades en nature. Il dispose d'un moteur électrique dans le moyeu arrière, d'un petit afficheur sur le guidon, d'une batterie de 375 Wh amovible et de freins à disques… | Lire la suite
Le Yamaha Moro 07 est un VTT tout suspendu à assistance électrique de 24,3 kg doté de roues de 27,5 pouces, équipé d’une batterie d’une capacité de 500 Wh et d’une transmission Shimano XT 1x12. Il est disponible en trois tailles et en deux couleurs : Icon Blue… | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Arrière, Avant
Nombre de vitesses
7
-
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Oui
 
 
Alimentation
Puissance de la batterie
375 Wh
500 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
 
 
Dimensions et poids
Poids
20 kg
24.3 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
45 km
50 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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