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Amazon veut tout contrôler… même le déodorant de ses livreurs

Le géant du commerce électronique va très loin dans les contraintes imposées à ses partenaires. Mais cette ingérence pourrait permettre de requalifier leurs relations, afin d’améliorer les conditions de travail des livreurs.

Même si Amazon n’emploie pas directement ses livreurs, cela ne l’empêche pas de vouloir les régenter. L’état de leurs ongles ou leur odeur corporelle est ainsi détaillé noir sur blanc dans les contrats qui le lie aux entreprises partenaires.

Des dépistages de drogues

Les livreurs ont l’obligation de lutter contre une mauvaise haleine ou une odeur corporelle désagréable, leur parfum ou eau de Cologne doivent rester discrets et ils ont pour ordre de présenter «  des dents, un visage, des oreilles, des ongles et des cheveux propres », détaille un document révélé par Bloomberg.

Il leur est aussi imposé de ne pas publier de messages « obscènes » sur les réseaux sociaux, de suivre des programmes de formation approuvés par Amazon, d’obéir à la lettre aux instructions de l’application de livraison et de subir des tests de dépistage de drogues si cela est demandé. 

Amazon Flex et les DSP

Amazon assure lui-même plus de la moitié de ses expéditions. Pour cela, il se repose soit sur des travailleurs Amazon Flex, qui sont des entrepreneurs indépendants, soit depuis 2018 sur des chauffeurs DSP (Delivery Service Partners), des salariés d’entreprises locales partenaires qui œuvrent presque exclusivement pour lui. Il y aurait 1 300 start-up de ce genre qui emploieraient 85 000 personnes en Amérique du Nord et en Europe.

Amazon se réserve, en outre, le droit de modifier unilatéralement les clauses de ces contrats. Ces petites sociétés doivent également un accès physique à leurs locaux et à toutes sortes de données, comme la géolocalisation ou la vitesse des conducteurs.

En externalisant ses livreurs, Amazon s’épargne des coûts et des responsabilités sociales. Toutefois, cette ingérence pourrait aider à requalifier les rapports qui le lie à ces DSP. Le mastodonte pourrait être considéré comme un «co-employeur». D’autant qu’après la mansuétude de l’administration de Trump, celle de Joe Biden s’annonce plus coriace vis-à-vis des employeurs. David Weil, ancien collaborateur d’Obama très critique de sociétés comme Uber, devrait être nommé au Département du travail.

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Des procédures judiciaires dans plusieurs Etats

Amazon doit aussi faire face à plusieurs procédures judiciaires dans différents États. Il a déjà dû payer des dédommagements pour des heures supplémentaires ou des pauses non effectuées. Certains DSP seraient obligés de se soulager dans les fourgonnettes, faute de pauses pipi. Des accidents sont également imputés aux cadences infernales et aux règles très strictes d’Amazon. La surveillance et la pression exercées sur ces petites-mains sont enfin régulièrement dénoncées par les défenseurs des libertés, mais aussi des élus en Europe comme aux États-Unis.

Pas de quoi faire ciller la société.  « Nous sommes fiers que notre programme ait permis à des milliers de petites entreprises de créer des dizaines de milliers d’emplois avec des salaires compétitifs d’au moins 15 dollars de l’heure et des avantages sociaux complets », a déclaré à Bloomberg la porte-parole Rena Lunak. 

Source : Bloomberg

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Amélie CHARNAY