Nakamura E-Summit 740 contre Specialized Turbo Vado 4.0
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2 / 5
4.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Rapport qualité/prix
- + Moteur 80 Nm central
- + Batterie intégrée
- + Qualité des freins
- + Sensations de conduite
- + Dosage de l'assistance électrique
- + Personnalisation de l'afficheur
- + Application utile
- + Qualité de l'équipement mécanique
Les moins
- - Autonomie moyenne
- - Application inutile
- - Finitions à parfaire
- - Prix élevé
- - Pas de mode d'assistance naturel
Le verdict
Compte tenu de la qualité de ses finitions (batterie intégrée), de sa motorisation centrale ou encore de la qualité de ses accessoires, le Nakamura E-Summit 740 se révèle comme un VTTAE à l’excellent rapport qualité/prix. Ce tarif paraît non seulement très adapté mais il fait sans doute du… | Lire la suite
Le nouveau Turbo Vado tient son rang. Fabrication de qualité, équipement sérieux, robustesse et nouveau design plus consensuel sont ses principales caractéristiques. Mais il ne s’agit pas nécessairement de celles qui le définissent le mieux. Sous son air assez sage, le nouveau Vado est un vélo bien plus… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 740 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Il est équipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie de 460 Wh ainsi que d'un moteur central de 80 Nm. | Lire la suite
Le Specialized Turbo Vado 4.0 est un vélo de ville à assistance électrique. Il est équipé d'un moteur de 250 watts associé à une batterie de 710 Wh. Le Vado est une référence en matière de VAE, notamment pour les longs trajets. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTC
Application Mobile
Oui
-
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
-
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
9
11
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Oui
Alimentation
Puissance de la batterie
460 Wh
710 Wh
Capacité de la batterie
12800 mAh
-
Batterie amovible
Non
Oui
Dimensions et poids
Poids
22.81 kg
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
50 km
85 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4.5 / 5
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