2025 rime avec une cinquième génération de trottinettes électriques Xiaomi. Un mois après la timide présentation des Xiaomi Electric Scooter 5 et 5 Pro, les projecteurs sont aujourd’hui tournés vers la version Electric Scooter 5 Max. Avec le modèle Pro, Xiaomi introduisait un nouveau moteur de 400 W, qui revient sur la version Pro, en plus de la batterie de 477 Wh proposée sur l’ensemble des modèles, loin des 277 Wh de l’ancienne génération de la trottinette électrique. La nouvelle trottinette est présente au MWC 2025 de Barcelone, aux côtés des nouveaux Xiaomi 15, Watch S4, Smart Band 9 Pro et Buds 5 Pro.
Sur le papier, l’autonomie de la nouvelle Electric Scooter 5 de Xiaomi est donc passée à 60 kilomètres, ce qui correspond dans la réalité à une fourchette entre 30 et 40 kilomètres. Quant à la recharge, les futurs clients devront compter sur une période de 9 heures pour retrouver les 100 % de capacité de la batterie, ou 3 heures avec un chargeur rapide. Des valeurs qui ne diffèrent pas sur la Xiaomi Electric Scooter 5 Max, malgré les 100 euros de plus qu’il faudra débourser pour opter pour cette version, attendue autour des 600 euros.
Une suspension hydraulique mais 22,3 kg sur la balance
La grande nouveauté proposée par Xiaomi sur l’Electric Scooter 5 max concerne la double suspension hydraulique à l’avant. Réglable, celle-ci est appelée « hybride » par Xiaomi puisqu’elle embarque aussi un système à ressort. À l’arrière, la suspension est toujours à double ressort, comme introduit sur le modèle Pro, en comparaison à la version standard de la Xiaomi Electric Scooter 5 qui n’en profite pas. Plus de confort donc, pour un modèle qui en aura besoin. Il s’allonge en effet de 6 cm en hauteur et 4 cm en longueur, pour un poids rehaussé à 22,3 kg.
Avec ses nouveaux équipements, la nouvelle Xiaomi Electric Scooter 5 Max voit son poids augmenter de 5 kg supplémentaires par rapport à une Electric Scooter 4 Pro. L’engin devient donc un compagnon de route qu’il ne faudra pas imaginer déplacer à bout de bras, sur un parcours multimodal, à l’instar du modèle Pro. Avec sa suspension hydraulique, il rattrapera tout de même le retard de Xiaomi sur la partie confort, comparé à ses concurrents.
Cela dit, comparé à la version Pro ou à la seconde génération de la Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, on aura toujours droit à une puissance crête de 1000 W et une capacité de franchissement de côte de 22 % maximum. Quant à la vitesse maximale, elle reste de 25 km/h avec une accélération en 6 secondes grâce au mode Sport.
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